科技日報記者 頡滿斌

10月19日上午10時，我國最大外傾角Y型塔斜拉橋——火巷溝特大橋主橋索塔實現(xiàn)全部封頂，標志著該橋最大施工難度部位順利完成，為全線如期通車奠定了良好的基礎。

火巷溝特大橋位于甘肅慶陽西峰區(qū)境內(nèi)，為G244慶陽過境段公路工程全線控制性工程，橋梁全橋長1813.5米，小里程引橋為112片40米預制箱梁、大里程引橋為184片40米預制箱梁，主橋為（98+180+180+98）米四跨三塔雙索面矮塔斜拉橋，橋面寬度28.8米，最高塔柱194.5米，最大承臺混凝土9302.2立方米，兩者均為西北地區(qū)之最。主橋采用Y型塔雙索面設計，最大外傾角約34°，為迄今國內(nèi)Y型塔最大外傾角，施工技術難度大、安全風險高，為國內(nèi)罕見。

該橋在施工過程中進行多項新技術創(chuàng)新，先后攻克了超長樁基、超大體積混凝土、花瓶造型變截面塔柱、掛壁上梁通道、吊裝設備體系轉換、索塔臨時對拉措施、16號主塔穩(wěn)定措施、超高距離混凝土泵送等施工難點，獲取了多項專利、施工工法，解決了同類橋塔施工多道技術難題，提升了企業(yè)的核心競爭力。

據(jù)悉，G244線慶陽過境段公路工程長69.316公里，是國家普通國道網(wǎng)的重要組成部分，是甘肅省“十四五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃項目之一。